Mundialización, ciudades y territorios.

Título: Mundialización, ciudades y territorios.

Autor: Pierre Veliz

Editorial: Ariel

Colección: Ariel Geografía.

Año: 1999

País: España

Características: Primera edición.

Traducción: Rosa Mecha López

Encuadernación: Rustica y cosida.

Medidas: 22 cm x 15 cm.

Páginas: 254

Peso: 400 gr.

Estado de conservación: Muy buen estado.

Precio: $120.°° pesos mexicanos.

Precio de lista: $354.°° pesos mexicanos.

* En Ciudad de México entrega personalizada en lugar a convenir. Otros Estados y en el resto del mundo, se suma el costo del envío.

Reseña: Para numerosos observadores, la globalización, generada por el desarrollo espectacular de técnicas que comprimen el tiempo y eliminan (casi) la distancia, conduce directamente hacia una economía desligada de territorios concretos, o al menos los reduce a una serie de elementos intercambiables en un juego de equivalencias antiguo y cruel. Sería absurdo negar el distanciamiento creado por la mundialización entre el espacio de las grandes empresas y la vida de las sociedades locales. Pero la imagen de una economía pura de flujos indiferentes de los lugares no se sostiene, pues es simplemente contradictoria, debido ante todo a la creciente polarización geográfica de las actividades. Lejos de disolverse en el universo a-espacial de la teleactividad, las ciudades mundiales concentran una parte cada vez más considerable de la riqueza y del poder. El producto de la aglomeración de Tokio es actualmente el doble del de todo Brasil; el de Chicago, la séptima ciudad mundial, equivale al de México. Los flujos internacionales de inversión no se dirigen de forma masiva hacia las zonas donde los recursos (el trabajo en primer lugar) son más baratos, sino que convergen sobre todo en los países más ricos y, en el interior de estos países, en los grandes polos urbanos. Este libro explora las relaciones entre tres grandes procesos: la mundialización de la economía, la creciente polarización espacial a favor de las zonas más desarrolladas y en particular de las grandes metrópolis, y los profundos cambios en los modos de organización de la producción, tratados aquí lo más cerca posible de su génesis concreta en las empresas. Comienza con una inmensa paradoja: incomparablemente más fluida, la economía mundial parece ceñirse cada vez más en torno a una red-archipiélago de grandes polos, y permanece profundamente arraigada en los territorios. Para explicar esta idea, la obra combina dos registros: un estudio de las tendencias a gran escala de la “globalización”, y un análisis detallado de las nuevas formas de producción, de la ruptura con el taylorismo, del desarrollo de las cooperaciones intra e interempresariales, comerciales y no comerciales, como condiciones de la competitividad. A partir de estos análisis, se redefine radicalmente la función que desempeña el territorio: los costes de la distancia ya no tienen más que una función marginal, siendo más importantes los efectos relacionales, socio-históricos. Por tanto, el libro aclara los problemas cruciales de nuestra sociedad. Se opone al discurso pesimista sobre la deslocalización, pero hace hincapié en los riesgos de la nueva geo-economía: el aumento de las desigualdades, que destruye la cohesión social que está, más que nunca, en la base de la competitividad; y la dictadura del corto plazo, incompatible con las necesidades de memoria y de tiempo de las personas y de las empresas.